Novada Cement

Présentation de l’entreprise

À propos Novada Cement
France

Novada Cement
France

Bordeaux Terminals exploite un terminal de vrac stratégiquement situé au sein du Port de Bordeaux, offrant des services fiables d’importation, de stockage et de manutention de marchandises en vrac sec destinées au sud-ouest de la France et aux marchés européens environnants.

Situé sur le terminal de Bassens, sur l’estuaire de la Gironde, l’installation bénéficie du rôle historique de Bordeaux en tant que porte maritime majeure de la façade atlantique française. Sa position offre un accès direct aux routes maritimes internationales ainsi que des connexions efficaces vers les réseaux de distribution régionaux et intérieurs par route et par rail. Bordeaux Terminals constitue ainsi un point d’entrée naturel pour les matériaux en vrac destinés à la demande des secteurs de la construction et de l’industrie dans le sud-ouest de la France et les régions voisines.

Le terminal est conçu pour accueillir une large gamme de navires de haute mer et de types de marchandises en vrac. Avec la capacité d’accueillir des navires d’une longueur hors tout (LHT) pouvant atteindre environ 230 mètres et d’un tirant d’eau allant jusqu’à 8,5 mètres, Bordeaux Terminals offre une grande flexibilité dans l’approvisionnement en matériaux sur les marchés internationaux tout en garantissant des opérations portuaires sûres et efficaces.

Le cœur de l’installation est constitué d’un système de stockage de vrac d’une capacité totale d’environ 5 000 tonnes, soutenu par un système de déchargement mécanique à haute capacité. Les opérations du terminal reposent sur un partenariat établi : le déchargement des navires est assuré par SeaInvest, tandis que l’exploitation de l’installation et le chargement des camions sont gérés par Novada Cement France. Cette infrastructure permet un stockage sécurisé, une manutention contrôlée des matériaux et des performances opérationnelles constantes.

Bordeaux Terminals est exploité avec une attention particulière portée à la fiabilité, à la sécurité et à l’efficacité opérationnelle. Le terminal accompagne ses clients en fournissant des services portuaires fiables qui associent l’accès maritime à des solutions pratiques de manutention de vrac et de distribution par camion. Grâce à son emplacement, à son infrastructure et à son approche opérationnelle, Bordeaux Terminals joue un rôle important dans le renforcement des chaînes d’approvisionnement régionales en vrac et dans le soutien des activités industrielles et de construction à long terme.

Produits

Des mélanges supplémentaires sont disponibles sur demande, conformément aux normes européennes en matière d’environnement et de sécurité des travailleurs.

CEM II 52,5 N

Novada Cement France lance officiellement ses opérations de ciment en vrac sur notre terminal de Bordeaux (Bassens), assurant un approvisionnement fiable en ciment pour le sud-ouest de la France et les marchés environnants.

CEM I 52,5 N

Ciment CEM 52,5 N conforme à la norme EN 197-1

Applications : béton structurel, préfabrication, infrastructures et projets nécessitant des résistances élevées à court et à long terme.

Capacités du
terminal

Emplacement

Quai Français, 33530 Bassens, France

  • Situé au sein du Port de Bordeaux, une porte maritime atlantique majeure
  • Accès direct aux routes maritimes internationales
  • Connexions efficaces aux réseaux de distribution intérieurs par route et par rail
  • Idéalement positionné pour servir le sud-ouest de la France et les marchés européens voisins

Stockage et distribution
  • Infrastructure de stockage de vrac d’une capacité d’environ 5 000 tonnes
  • Stockage sécurisé du vrac assurant une manutention constante et une bonne gestion des stocks
  • Système de déchargement mécanique à haute capacité permettant un déchargement efficace des navires assuré par SeaInvest
  • Capacités de débit flexibles répondant aux besoins d’approvisionnement à court et à long terme
Fiabilité opérationnelle
  • Conçu pour accueillir des navires de haute mer d’une longueur hors tout pouvant atteindre environ 230 mètres et d’un tirant d’eau de 8,5 mètres
  • Déchargement des navires assuré par SeaInvest ; exploitation de l’installation et chargement des camions gérés par Novada Cement France
  • Attention portée à la sécurité, à l’efficacité et à la continuité opérationnelle
  • Un hub fiable au service des chaînes d’approvisionnement de la construction et de l’industrie dans le sud-ouest de la France et les marchés européens voisins

Santé, Sécurité et
Environnement

La sécurité et la responsabilité environnementale
sont au cœur de chaque opération de Novada Cement France.
  • Conformité totale aux réglementations françaises et européennes en matière de SSE et d’environnement
  • Formation d’accueil et de sécurité complète pour l’ensemble du personnel du site et des sous-traitants
  • Audits de sécurité réguliers, causeries sécurité et programmes de prévention des incidents
  • Contrôles environnementaux incluant la filtration des poussières, la surveillance du bruit et des systèmes de prévention des déversements
  • Plan d’intervention d’urgence et coordination avec les autorités locales et les opérateurs portuaires
  • Culture d’amélioration continue soutenue par un cadre SSE mondial